Lumen Areae Stationis Viae Horti
DEPRIME
OPES
Specificatio Producti
| TXGL-103 | |||||
| Modellum | Longitudo (mm) | Latitudo (mm) | Altitudo (mm) | ⌀(mm) | Pondus (Kg) |
| 103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Data Technica
| Numerus Modeli | TXGL-103 |
| Marca Microprocessoris | Lumileds/Bridgelux |
| Marca Aurigae | Philips/Meanwell |
| Tensio Ingressa | 100-305V AC |
| Efficacia Luminosa | 160lm/W |
| Temperatura Coloris | 3000-6500K |
| Factor Potentiae | >0.95 |
| CRI | >RA80 |
| Materia | Involucrum Aluminii Fusi Sub Presione |
| Classis Protectionis | IP66 |
| Temperatura Operandi | -25°C~+55°C |
| Certificata | CE, RoHS |
| Spatium Vitae | >50000h |
| Garantia | Quinque Anni |
Singula Producti
Requisita Qualitatis Illuminationis Areae Stationis Autocinetorum Externae
Praeter requisita illuminationis fundamentalia illuminationis Locorum, alia requisita, ut uniformitas illuminationis, redditio colorum fontis lucis, requisita temperaturae coloris, et splendor, etiam indices magni momenti sunt ad qualitatem illuminationis metiendam. Illuminatio loci altae qualitatis potest creare ambitum visualem relaxatum et bonum pro rectoribus et peditibus.
Dispositio Illuminationis Areae Stationis Autocinetorum Externae
1. Methodum illuminationis viariae consuetam adhibe; columna lucernae luminibus viariis LED singulari vel superiore instructa est, altitudo columnae luminis inter 6 et 8 metra est, spatium installationis inter 20 et 25 metra est, et potentia luminarium viariorum LED in summo est 60W-120W;
2. Methodus illuminationis per palum altum adhibita est, quae et filorum superfluitatem et numerum lampadum installatarum minuit. Commodum lampadis perticae est latum esse ambitum illuminationis et facilem sustentationem; altitudo lampadis est 20 ad 25 metra; numerus lampadum proiectoriarum LED in summo installatarum: 10 paria - 15 paria; potentia lampadis proiectoriarum LED: 200W-300W.
Partes Illuminationis Areae Stationis Autocinetorum Externae
1. Introitus et exitus
Ingressus et exitus areae stationis vehiculorum certificatum inspicere, pretium imponere, et faciem aurigae identificare necesse est ut communicatio inter operarios et aurigae facilior fiat; cancelli, instrumenta utrinque ingressus et exitus, et solum illuminationem congruentem praebere debent ut tuta aurigae gubernatio curetur. Ergo, hic, lumen areae stationis rite firmandum est et illuminationem directam his operationibus praebere. GB 50582-2010 statuit illuminationem ad introitum areae stationis et ad stationem vectigalium non inferiorem esse debere quam 50lx.
2. Signa et notae
Signa in area stationis curruum illuminanda sunt ut conspiciantur, ergo illuminatio signorum in ratione habenda est cum lumina loci disponuntur. Deinde, quod ad signa in terra attinet, cum lumina loci disponuntur, curandum est ut omnia signa clare monstrari possint.
3. Spatium stationis curruum
Ad requisita illuminationis spatii stationis, necesse est curare ut signa terrestria, claustra terrestria, et cancelli separationis clare monstrentur, ne auriga, dum in locum stationis ingreditur, ob illuminationem insufficientem, impedimenta terrestria offendat. Postquam vehiculum in loco statutum est, corpus per illuminationem loci aptam monstrandum est, ut aliorum aurigarum recognitio et ingressus et exitus vehiculi facilior fiat.
4. Iter pedestre
Cum pedestres currus suos ascendant vel descendant, pars viae pedestris erit. Illuminatio huius partis viae pro viis pedestribus ordinariis habenda est, et illuminatio terrestris et illuminatio verticalis idonea praebenda est. Si via pedestris et via in hoc spatio mixta sunt, secundum normam viae consideranda est.
5. Ambitus
Propter salutem et directionem cognoscendam, ambitus areae stationis certo lumine praeditus esse debet. Problemata supradicta per dispositionem luminarium areae stationis emendari possunt. Lampades continuae circa aream stationis collocatae, quae seriem formant, quasi impedimentum visuale fungi possunt et effectum separationis inter interiora et exteriora areae stationis efficiunt.
-
Telephonum
-
Epistula electronica
-
Whatsapp
-
Summum